江門車間降溫通風利用廠房內(nèi)外空氣溫度差所形成的熱壓作用和室外空氣流動產(chǎn)生的風壓形成自然通風，但風壓作用受自然條件限制，具有多變性，無風時即無風壓作用，因此不宜作為江門車間降溫通風自然的動力考慮。

       按照有關規(guī)定，江門車間降溫通風在熱加工廠房自然通風的設計計算中，僅考慮熱壓作用，風壓作用只作為一項補充因素，不參與通風計算。熱加工車間在生產(chǎn)過程中，散發(fā)大量的余熱和灰塵等污濁氣體，惡化了廠房內(nèi)部環(huán)境，必須通過有效地組織自然廠房通風，迅速排除余熱和污濁氣體而改善內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。

      江門車間降溫通風當廠房高度和生產(chǎn)散熱量為一定時，合理協(xié)調(diào)進、排氣口面積，是提高廠房通風效果的關鍵所在。